1 .检查三元催化器前后传感器电压是否一致，如果一致，说明堵塞或损坏；2.把油门踩到底，看能不能达到是不断的在上下浮动和跳动的这个三元催化器啊R0.46(V) AvwcRo1.64(V) 我们稍微踩点油门试一下进行上下的这个波动uwoNo1.49(V) 5V 06 那么呢那么后氧传感
2.三元催化转换器性能的检测方法(1)简单人工检查通过人工检查可以从一开始判断TWC是否有损坏。用橡皮槌轻轻敲打TWC。听有无'咔啦'声。并伴随有散碎物体落1、正常情况下，三元催化器的位置都是在汽车的底部，也就是汽车两个全轮的中间。所以，第一个方法就是到汽车修配厂，用机器把车辆升起来以后直接检查三元催化器还在
判断三元催化没了的方法有：1、上升降机检查一下三元催化器还在不在；2、还可以留意一下排气声音，如果车辆在点火的时候排气声明显比正常情况下大，三元催化器就很有可能没了；3、检查三元催化是否存在的方法主要有：1、检查三元催化器的前后传感器电压是否一致，如果一致则说明其存在堵塞或者损坏；2、将油门踩到最底，看是否能够达到最高的车速；3、将手伸至排气管
常温下的三元催化器不具备催化能力，其催化剂必须加热到一定温度才具有氧化、还原的能力，通常催化转化器的起燃温度在250—350℃,正常工作温度一般在400—800℃。当温度超过1000℃时，如何判断三元催化不见了？最简单的方法是通过升降飞机来检查三元催化转化器是否还在。其次，我们可以留下排气声。如果车辆的排气声音明显大于正常情况下的声音，三元催化转化器可能
