没有。柴油发动机没有三元催化器。三元催化是指汽车尾气中CO、HC、NOx等有害气体通过氧化还原的方式催化转化为无害的二氧化碳、水和氮。国四车有三元催化器。以下是关于三元催化器的相关介绍：工作原理：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使
柴油车是没有三元催化器的。由于三元催化器主要是跟一氧化碳、氮氧化物、碳氢化物进行氧化反应，而柴油发动机的废气主要是氮氧化物、碳烟颗粒、二氧化硫，三元催化器是没有办法大量国四货车有没有三元催化器，大货车排气管没有三元催化器。因为三元催化器一般使用于轿车，而不适用于大货车。三元催
中国四款车有三元（查成交价|参配|优惠政策）催化器。因为国家要求国四车型需要三效催化，否则，其排放柴油车没有三元催化器，只有汽油车才有三元催化器。三元催化转化器用于净化废气。三元催化转化器可以减少废气中的有毒有害物质，从而保护全球环境。三元催化转化
国四的车有三元催化器，只有早些年生产的排放标准达不到国二标准的车才不带三元催化器。三元催化器的组成： 三元催化器一般是由壳体、减振层、载体和催化剂涂层这四个部分组成。壳国四车有三元催化器。三元催化器的原理：当高温的汽车尾气根据净化处理设备时，三元催化器中的净化剂将提高CO、HC和NOx三种混合气体的活性，促进其开展一定的氧化-复原化学变化，在
∩＾∩ 柴油车没有三元催化器。关于三元催化器的介绍如下：1、柴油发动机废气主要就是NOX、SO2、PM(碳烟颗粒)，NOX与PM等。汽油发动机所使用的三元催化器无法大量催化柴油发动机生成的NOX柴油车是没有三元催化器的，只有汽油车才有三元催化器。三元催化器功能作用是净化尾气的，三元催化器可以下降尾气中的有毒有损害物质，这样子可以保障地球环境。
