∪▂∪ 1、可能是汽车的点火系统出现了问题，比如火花塞或者是点火线圈出现了损坏，就会导致汽车在怠速状态下，一会高一会低。解决方法就是更换火花塞或点火线圈，即可得1、是否正常维护，是否按规定定期更换三滤，以及按公里数更换机油；2、节气门和进气道积垢过多，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常；3、进
这是怠速不稳的现象，造成这种现象的原因可能是节气门积碳，节气门位置传感器故障，怠速控制阀故障，进气管漏气等。出现怠速不稳时需要用诊断电脑读取车辆故障码，怠速游车是指发动机在怠速时转速变化在100r/min以上，是一种有规律的怠速转速忽高忽低的故障。怠速忽高忽低(游车)原因发动机缺缸、正时带错位、氧传感器自适应值严重超标、进气压
怠速有规律地一高一低待速有规律性地一高一低，也就是别名的游车，造成这样的状况最普遍的因素之一便是节气门积碳比较严重。因此碰到怠速抖动先不必急着去修怠速有时候忽高忽低的原因是：1、汽车发动机机舱内油气混合比不合适；2、火花塞长时间使用后，外点火圈老化、火花塞的高压线老化以及漏电问题会影响到点火能
∪＾∪ 1怠速有规律的忽高忽低。这是怠速不稳的现象，可能是节气门积碳、节气门位置传感器故障、怠速控制阀故障、进气管漏气等原因造成的。当怠速不稳定时，需要用诊断扫码体验更多内容
