最明显的故障是在打方向的时候方向盘会变得很重，这主要是因为电子助力扭矩传感器损坏之后车辆无法控制转向助力系统工作所导致的。出现这种问题时我们最好及时到专业的维修店助力泵传感器坏了可能会有方向盘变重，压力太高，液压泵损坏，密封部件损坏等现象，假如传感器坏了，需要立即替换。车辆的转向助力系统有三种，分别是电动转向助力系统，电子液压转
助力泵传感器坏了可能会出现方向盘变重，压力过高，液压泵损坏，密封部件损坏等现象，如果传感器坏了，需要立即更换。汽车的转向助力系统有三种，分别是电动转向助力系统，电子液压转向助最明显的故障是在大方向的时候方向盘会变得很重，这主要是因为电子助力扭矩传感器损坏之后车辆无法控制转向助力系统工作所导致的。出现这种问题时我们最好即使到专业的维修店或4S店进
(=｀′=) 助力泵传感器坏了可能会出现方向盘变重，压力过高，液压泵损坏，密封部件损坏等现象，如果传感器坏了，需要立即更换。汽车的转向助力系统有三种，分别是电动转向助助力泵传感器坏了可能会有方向盘变重，压力太高，液压泵损坏，密封部件损坏等现象，假如传感器坏了，需要立即替换。车辆的转向助力系统有三种，分别是电动转向助力系统，电子液压转向助
ˋ﹏ˊ 如果传感器坏了，可能会损坏增压泵，车友一定要马上更换。如果汽车使用液压助力转向系统，则需要定期更换皮带。皮带是易损件，用久了会老化，磨损异常。如果行驶一、怎么判断电子助力扭矩传感器坏了？最明显的故障是在打方向的时候方向盘会变得很重，这主要是因为电子助力扭矩传感器损坏之后车辆无法控制转向助力系统工作所导致的。出现这种问
≥＾≤ 助力泵传感器坏了可能会出现方向盘变重，压力过高，液压泵损坏，密封部件损坏等现象，如果传感器坏了，需要立即更换。以下是扩展资料：1、传感器是一种检测装置，能感受到被测量的信息，现在，Delphi 转向系统又领导了汽车转向系统的一次新革命--电动助力转向系统。电动助力转向系统符合现代汽车机电一体化的设计思想，该系统由转向传感装置、车速传感器、助力
