点火线圈怎么测量好坏？点火线圈的检查方法是：1、将车辆点火开关置于“ON”挡。接着拔下点火线圈的插头，用万用表一端测量3号针脚，另外一端测量地线，倘若针脚2.1、拔掉第一个点火线圈上的插头，汽车发动机的抖动加剧或抖动更厉害了，说明第一个点火线圈是好的，没有损坏。2.2、拔掉第二个点火线圈上的插头，汽车发动机抖动的现象没有任何变
导读：点火线圈怎么测量好坏：点火线圈怎么测量好坏？点火线圈的检测方法如下：1、将车辆点火开关置于“ON”挡。接着拔下点火线圈的点火线圈怎么测量好坏？点火线1,在车判断，点火线圈初级一端接有12v正极，另一端--既是冷端---接点火末级功率放大器，起动发动机时，初级冷端有12v--到0v的跳变---可以用指针万用表电压档测试---观察表针摆动---数字表数字变
1、将需要测量好坏的点火线圈跟一个好的线圈分别接上点火系统进行对比，如果火花强度不一样，就说明被测量的那个点火线圈坏了；2、使用万用表来测量一次绕组的电阻值和二次绕组的电阻从传统的点火系统看初级电流大小与发动机转速成反比转速低时初级电流大如汽车满载又爬长坡时使汽车节气门全开车速低即发动机额定扭矩最大而发动机在额定扭矩时的转速低使断电
交流大灯所配的线圈特点是两条线都对地导通，两条线之间的电阻值与直流大灯型线圈一样，也是只有几欧姆，一般用万用表测量这两条线之间导通即可。如果是测量输出电1、拔出火花塞处的高压线，使高压线距离车体1.5公分左右，接通起动机，若有蓝色的放电火花，则点火线圈就是未损坏。2、测量点火线圈初级电流，将三用表调整到
