火花塞的寿命根据材料不同，更换周期也会不同。目前使用寿命最好的是钌金火花塞，使用寿命能够达到15万公里，也就是换一次能够坚持个7、8年了。不同的火花塞，更一般单侧电极火花塞的经济寿命大约是4万公里(不分火花塞材质，特别要说明的是市场上的铂金、铱金火花塞有的生产厂家提到十万公里使用寿命，我们亲自使用的结果是3万多公里时动
以下是不同材质火花塞的使用寿命：1 普通火花塞的寿命为2万公里，一般超过2万公里后仍能使用，但建议不要超过4万公里，否则点火效能下降，导致发动机功率下降；2 单铂金火花塞的寿火花塞的使用寿命与电极材料、火花塞品牌等因素有关。大多数普通镍合金火花塞使用2万公里后需要更换一次，使用寿命最短。4万公里左右更换铂金火花塞；铱火花塞可在6-8万公里左右更换，
1、镍合金火花塞的使用寿命为2万公里左右。2、铂合金火花塞的使用寿命为4万公里左右。3、铱金火花塞的使用寿命为6至8万公里左右。以下是相关资料介绍：火花塞各类型型火花塞的更换周期：1、普通火花塞的寿命为2万公里，一般超过2万公里后仍能使用，但建议不要超过4万公里，否则点火效能下降，导致发动机功率下降；2、单铂
（°ο°） 铱金材质的火花塞，理论使用寿命为5万公里更换一次，这种火花塞以前的发动机也用的多。铱铂金材质类火花塞，理论使用寿命为8到10万公里更换一次。现在大多数涡轮增压缸内直喷发动机装各种类型火花塞的更换周期：1、普通火花塞的寿命为2万公里，一般超过2万公里后仍能使用，但建议不要超过
更换里程：6万公里左右。3.铱金火花塞这类火花塞又比铂金火花塞更为可靠，火花塞的寿命也有提升，由于金属更好所以他的导电性也更优秀，能够产生更强更稳定的电火花，日产很多车型就是不同的火花塞使用寿命不同。镍合金火花塞是最常见的火花塞，其理论使用寿命建议每2万公里更换一次。网上10元的基本上就是这种。单个铂金火花塞的理论使用寿命建议每4万公里更换一次
