1、点火线圈有分初级一端接有12v正极，另一端，既是冷端，接点火末级功率放大器，起动发动机时，初级冷端有12v到0v的跳变，可以用指针万用表电压档测试，观察表针摆动，数字表数字变如果没有火花，说明点火线圈损坏。2.点火驱动模块的点火线圈是内置的。如果发动机电脑发送给点火线圈控制端子的0v-5v跳变脉冲正常，接地线正常，电源正常，没有火
你好，很高兴为你服务，为你作出如下解答：科鲁兹点火线圈坏了，一般会出现故障码，故障码可以通过车辆诊断仪检测出来。原因：点火线圈是汽车发动机的重要部件，它心想估计是大故障，需要换件了。赶紧打开科鲁兹论坛搜索类似的问题，问题点锁定在火花塞～点火线圈。6年6
＞▂＜ 高压线换了点火线圈没漏电没损坏根本需要更换点火线圈导电给火花塞已看车型需要我提供火花塞型号镇坪县13310625406: 科鲁兹1.6大修完发动机，出现的故障看点火线圈插头，七根线的就是七线版本，带模块，一般在2011年之后的车型6根线，就是不带模块的版本，一般是2011年之前的车型
因为我已经给别的通用此系列的发动机几台车都换过点火线圈了，包括景程英朗科鲁兹。回来连接上我家的检测电脑检测，3缸失火就是三缸不点火缺一个缸，肯定发动机工作乏力。拆下科鲁兹点火器好坏的测试方法如下：1、看：仔细观察白金触点若经常烧蚀有可能是电容工作不良活动触点烧痕凸出而固定触点烧痕凹陷的一般说明电容的容量不够反之说明
