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九万公里换了四个点火线圈,昂科拉换了四个点火线圈

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我4w公里换了3个水泵,最后一次把防冻液换了,到现在12w滴水不漏,防冻液还是绿的。和发动机同寿命的火花塞根部的颜色根本不是漏气现象,正常的高压电晕痕迹,我的也这样。10万或12万公里以后考虑换,我的

还是是长期燃烧不好导致的。他在油箱加了3个司有普燃油添加剂添加剂跑了3箱油以后就再也不斗了。8万公里去店里保养的时候,售后妹妹就提醒可以更换火花塞和刹车油了。按照说明书的要求,自吸发动机火花塞

这是拆下来的空气滤芯,保养周期表上写着空气滤芯和火花塞是每九万公里换一次,所以一直也没动过它。△进气歧管拆下后,就可以看到发动机缸盖和点火线圈,把4个点火线圈的固定螺钉和电缆插头拆下,即可拔出点火线圈。△拆下的4个点火线圈△点火线圈拆下后,就可以看到缸盖里面的火花

没有气缸线的车,不需要更换点火线圈。只需要更换火花塞就行了。4缸发动机的更换也不复杂,只要有工具,大部分人(1)进行前期准备,进行到可以看到点火线圈;(2)使用吹抢,清洁点火线圈周围;(3)拔下点火线圈线束接头;(4)拆卸点火线圈固定螺丝,拔出点火线圈(注意如果感觉过紧,可以左右转动后再拔

今天店里来了一台别克凯越,车主要求更换正时皮带。厂家规定是36个月或6万公里进行更换。这台车07年11月出厂,已经有九年的车龄,公里数也超过九万公里,已经严重超出厂家规定,如果不及2,11年的大众朗逸20排量跑了九万多公里值多少钱应该能卖到四五万左右这要看车况3,大众11年款朗逸手动20点火线圈价格800-1000元?你好,正常在80一个的样子,

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