23款奥迪Q7在动力方面分别搭载第四代EA888 2.0T发动机和3.0T V6发动机，全系匹配9AT变速箱以及带中央机械式扭矩限滑差速器的quattro全时四驱系统，就拿这款第四代EA888发动机来说终于，大众EA888 2.0T发动机在2020年迎来第四代机型，在经典铸铁缸体的基础上，EA888 2.0TSI evo4有着比国内第三代更强大的账面数据，更多黑科技应用，更出色的燃油经济性，目前海外版已经在高尔
第四代EA888发动机引入国内市场时，相比于第三代EA888发动机来说，EVO4处于尚未普及的阶段，虽然它拥有更加先进的技术，但是依然没有被广泛使用。目前，引入国内市场的车型数量不多就像国产1.5TSI evo发动机从下线到现在大众奥迪2023款车型大面积换装也没有太长时间，预计四代EA888将会率先出现在大众帕萨特、迈腾以及斯柯达速派上，后期将会在大众、奥迪、
第四代EA888引擎针对涡轮增压器和喷射系统等进行了专项升级，将进一步提升整车的综合性能。预计第四代EA888引擎将在未来逐步推广应用，首款搭载它的车型将是奥迪Q6,而一旦生产线全面奥迪Q7，2022年11月份，2023款45 TFSI车型正式搭载该发动机。奥迪A8L，中期改款A8L新增了45 TFSI的2.0T版本，该发动机便是第四代EA888款式，这也是A8首次采用2.0T发动机。EA888发展
目前中国的EA888 GEN3的低功率版本已经被EA888 GEN3 Bz替代，在售车型中大多数140kW以下的版本都是GEN3 Bz,抛开奥迪A4L的一款奇葩低功率110kW的版本，GEN3 Bz功率为137kW~140kW,大众的相关车型为137我们以前就知道大众会在国6B/RDE阶段的EA888用上350bar GDI喷油器，现在可以比较确定EA888 Gen3 BZ在这个阶段的会和EA888 evo4 功率等级1 一样，去掉PFI,仅保留GDI。从明年开始，我们
在动力方面，奥迪Q7的45TFSI车型搭载的是EA888 EVO4发动机，最大功率265马力，匹配的是8速手自一体变速箱。4、奥迪A8 奥迪A8前脸多边形进气格栅内采用了点阵式设计，造型非常醒目，传统的做法，将一二代发动机进行大修更换第三代加强型活塞环，也就是目前第三代发动机上正在使用的活塞环。通过这样的方式来实现刮油的高性能，规避烧机油问题。但目前来讲的话，第三代
