1、打开发动机顶部点火线圈盖子；2、使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝；3、取下点火线圈电源插头；4、使用螺丝刀轻轻翘起来，取出点火线圈；5、放入新的点火途观点火线圈的更换方法如下：1、打开发动机顶部点火线圈盖子；使用内五角途观点火线圈插头怎么拔下来？途观点火线圈插头的拆卸方法如下：1、停稳汽车、拉紧手
你好，汽车的点火线圈和缸线是经常更换的，这都是属于易损配件，一般行驶够5万到10万公里会更换的。捷达轿车点火线圈采用的是无分电器双缸式点火线圈，如下图所示，插头共有4个脚，其中1脚与3脚为控制脚，分别接发动机控制单元；2脚为供电端，接12V电源；4脚为接地端，当1脚和3脚输入控制信
(｀▽′) 点火线圈由主线圈、次级线圈、磁芯、开关三极管及其它辅助原件组成，主线圈一般由主继电器供12V电，次级线圈放电火花塞点火，三极管负责开关。点火线圈有3线和4线两种，3线为电源正、负整个更换过程只需要一只梅花起子和一只10个的六角扳手以及火花塞套筒细砂纸若干。这个就是原厂点火线圈有开裂漏电的证据，两个
╯０╰ 一次的成套更换，胜过多次的反复维修，换一套看似开销大，实则花未来的钱买现在的保障，所以，NGK建议您一定要成套更换哦！NGK火花塞为全球众多汽车、摩托车厂家提供配套火花塞产品。NGK1、一般10万公里就要更换一次点火线圈。在发动机运转时，点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于它长时间在高温、多尘、振动的环境中工作，不可避免地会产生老化甚至破损，
实际更换方式：一、开启发动机机盖，并将发动机罩卸掉，这时大家便可见到各缸外露的点火线圈。二、最先将图上淡黄色插销渐渐地向外提到(右),留意切不必将插销提断；然后再向舒张压动最近7年的花冠，行驶过程中抖动严重，第一条点火线圈坏了，在路边维修店更换坏的一条，顺便换了四个
