汽油发动机燃油供给系统有化油器式燃料供给系统、汽油喷射式燃料供给系统、液化石油气燃料供给系统以及其他混合燃料供给系统等。主流的是汽油电控喷射式燃料供给系统，主要有油箱、电电控燃油喷射系统：包括喷油量控制、喷射正时控制。ECU主要根据空气流量传感器提供的进气量信号确定基本的喷油量，再根据其他传感器（如冷却液温度传感器、节气门
发动机电控系统主要由传感器、控制单元、执行器组成。核心部件是控制单元。1、信号输入装置：各种传感器，采集控制系统所需的信号，并转换成电信号通过线路输送给ECU。2、电子控制发动机电控系统包括传感器、发动机电子控制单元(ECU)和执行器。发动机电控系统主要包括燃油喷射控制系统、点火控制系统、怠速控制系统、进气控制系统、排放控制系统、巡航控制系统
(ˉ▽ˉ；) 汽油发动机电控系统通常由传感器系统、进气系统、汽油供给系统、点火系统、排放控制系统、发动机电控单元及通讯诊断系统等几部分组成。传感器系统又称信号采集系统，向电控单元反映发动机电控系统常见故障有哪些1、1)接线和连接器接触不良电喷系统接线和连接器较多；随着使用里程的增加，可能会出现接线、电磁阀断开等信号的正常传输，连接器
1 发动机电控汽油喷射系统主要由空气系统、燃料系统和控制系统三大部分组成。1、空气供给系统目的是充分利用进气管内的空气动力效应，增大各种工况下的进气量1、电控燃油喷射电控燃油喷射(EFI)系统功能是电子控制单元(ECU)主要根据进气量确定基本的喷油量，再根据其他传感器(如冷却液温度传感器、节气门位置传感器等)信号对喷油量进行修
发动机电控系统主要包括电控燃油喷射系统、电控点火系统和其他辅助控制系统。分别有以下作用：1、燃油喷射控制---电控燃油喷射系统(EFI) 在电控燃油喷射系统中发动机电控燃油供给系主要由燃油箱、低压燃油管、输油泵、燃油滤清器、喷油泵(转子分配泵，装有喷油提前调节器和起动加浓装置等)、高压油管和喷油器等组成。供
