如果要给汽车电瓶充电，电压要在14-15v之间，电流要为电瓶容量的十分之一。电池是汽车的重要组成部分。这部分是用来储存电能的。没有这个零件，汽车就不能正常行发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备〔启动机除外〕供电，同时给蓄电池充电。汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机，由于交流发电机的性
3.交流发电机的充电电路充电电路就是交流发电机在正常工作时除了给各用电设备供电以外，还给蓄电池提供充电电流。充电电路如下：+ 发动机的B 蓄电池的正极”+”蓄电池的汽车发电机整流输出充电电压为14～14.8都正常，发电机高转速能发出16V峰值。一个12V60AH缺电的铅电瓶，用14.8V限流充电要得少则15小时才能充满。充电的电流强度又
汽车发电机整流输出充电电压14-14.8，正常，高速时发电机能发出16V峰值。发电机充电时间：电量不足的12V原理就是开关三极管根据电池端电压通断，电压高则切断励磁电压，电压低则接通励磁电压，如此反复开开关关就可以保证发电机输出保持电压在13-14.2V之间，可以为蓄电池恒压充电、同时
不要经常用电池过度充电。电瓶可以在汽车行驶过程中通过发电机进行充电，如果汽车长时间停放很容易导致电瓶电量流失，造成汽车启动不了，所以在汽车长期停放期间，建议每隔一周就又过了一分钟以后电流已经跌倒15A左右，这是正常的，随着电池电压的上升充电电流自然会下降。最后看一下二十分后发电机输出电流：这时候发电机输出电流已经下降到3A左右。由于只是单纯
电瓶充电电流与电瓶容量有关，一般是电瓶容量的十分之一，而一般家用车的电瓶电压为12V，电瓶容量为60Ah左右。也就是说，电瓶充电电流6A为正常。有关汽车电瓶的更多详细资料如下：发动机启动后，通过皮带轮带动发电机转子转动，产生的磁场随之转动，相当于定子绕组线圈切割了磁场线，根据电磁感应原理产生了交流电，整流器将交流电转换为直流电提供给整车用电器(整车
