1、不充电发动机在中等以上转速时，电流表指针指示不充电，充电指示灯亮，首先要考虑蓄电池充电情况，若充电不足为发电装置故障。不充电除了传动皮带过松打滑，一般要检查发电机本身不发电或调节器调整负载，使励磁电流不超过额定值；如果速度太低，将速度调整到额定值；发电机绕组有局部短路，找出短路，纠正或更换线圈；通风受阻，清除障碍物，拆卸电机，彻底吹扫所
汽车发电机发电量13.v到14v之间才算正常值，具体的指数还需要根据每个汽车厂家的电压调节器的设定值为准。汽车发电机是汽车的主要电源，作用是发动机正常运转时，向所有用电设备供电，3、发电机有一组定子线圈断路损坏，造成输出电压低，4、长期行车会造成蓄电池亏电，尤其冬天更是如此。5、您所测量用的万能表是否准确，防误判（实际14伏或28伏
一般最容易损坏的都是发电机内部容易出现故障。其次就是我们发电机的皮带如果存在打滑，也会影响到发电机的发电量。检查方法是。看一下用万用表测量发电机的发电量首先应确定这个电压确实是发电机端测量到的电压，而不是蓄电池端测量得到的电压。汽车发电机输出电压只有13.5V,虽然符合要求14V正负0.5V,但确实低了点。发电机输出电压低，会造成蓄电
＼ ＿ ／ 2、励磁绕组的线路断路，如果线圈严重短路则会导致发电机内的绕组发热振动过大从而无法的正常工作引起发电量不足的情况。可以尝试更换断路的线圈重新调节电压调节发电机发电量不足可以通过电流表或充电指示灯来判断，车辆运行时电流表偏向负值或指示灯亮，表明发电机的发电量不足。主要原因如下：01 发电机皮带过松、有油污。02 连线有松动或锈蚀。03 怠速转
