将电源引入到磁场绕组使之产生磁场称为励磁,交流发电机励磁方式有自励和他励两种。1、他励在发动机起动期间,需要蓄电池供给发电机磁场电流生磁使发电机发电。这种供给磁场电流的励磁绕组(也叫激磁绕组):是可以产生磁场的线圈绕组。一般在电动机和发电机内,有串励和并励之分。发电机内用励磁
≥ω≤ 三、发电机的励磁方式除了永磁式交流发电机不需要励磁以外,其他形式的交流发电机都必须给励磁绕组通电才会有磁场产生而发电,否则发电机将不能发电。将电流引入到励磁绕组使之产生磁场称为励磁汽车交流发电机搭铁的方式是:1、按磁场绕组的搭铁形式分为:内搭铁型发电机和外搭铁性发电机;2、按总体结构分类分为:普通交流发电机、整体式交流发电机、带泵交流发电机。汽车交
(1)内搭铁型交流发电机磁场绕组的一端(负极)直接搭铁(和壳体相联)。2)外搭铁型交流发电机磁场绕组的一端(负极)接入调节器,通过调节器后再搭铁。4型号根据(1)内搭铁型交流发电机:励磁绕组的一端经负电刷(E)引出后和后端盖直接相连(直接搭铁)的发电机称为内搭铁型交流发电机。(2)外搭铁型交流发电机:励磁绕组的两端
(1)内搭铁型交流发电机磁场绕组的一端(负极)直接搭铁(和壳体相联)。(2)外搭铁型交流发电机磁场绕组的一端(负极)接入调节器,通过调节器后再搭铁。对于内搭铁式交流发电机,其磁场绕组直接在发电机内部搭铁,两只电刷的引线中一根与后盖上的磁场接线柱“F”(或“磁场“相连接,另一根则直接与发电机外壳上的接线柱“—”(或“搭铁