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燃油泵故障电路诊断,燃油泵第一阶电路

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1、燃油泵控制电路的故障诊断子任务二子任务二燃油泵控制电路测试,诊燃油泵控制电路测试,诊断与维修断与维修子任务一子任务一燃油供给系统性能测试、燃油供给系统性能测试、诊断与初步判断是燃油泵电路PWM信号故障所致。3.3故障原因分析1)J538与J623的通信线路故障。2)油泵模块J538

ˋ▂ˊ 可以打开油箱盖在听。2.如果没有运转声音,则首先检查汽油泵保险。3.然后是汽油泵继电器。4,再检查油泵插头是否有工作电压电,不启动只有几秒钟,5.如果有电,则初步判断是燃油泵电路PWM信号故障所致。3.3故障原因分析1)J538与J623的通信线路故障。2)油泵模块J538

工作原理燃油泵控制电路的基本控制功能是:在发动机起动和运转时,燃油泵工作,发动机一旦熄火,油泵立即停止工作;发动机不工作时,即使点火开关保持接通状态,燃油导读:车主指南整理了汽车电动燃油泵电路故障诊断的相关知识,解决车主在用车环节中遇到的困惑。【故障现象】一辆长安之星SC6350FBA型面包车,行驶中发动机经常

1 油泵导线断:电路故障2 泵芯腐蚀:泵芯卡死,不转3 泵芯锈蚀:泵芯卡死,不转4 泵芯内有杂质:泵芯卡死,不转5 整车上油泵继电器故障6 整车电源故障二、压力低/ 加速不良/ 易熄同时,还要操控遥控器开启二极管测试灯,如二极管测试灯不亮,则按电路图查找并排除断路故障。另外,在正常情况下,电动燃油泵的电枢绕组电阻大多在10~20 Ω左右

其中,燃油泵磨损或卡滞、燃油滤清器阻塞等会引起供油压力下降或中断;燃油压力缓冲器和油压调节器失常,会引起供油压力过高、过低或不稳。可见,通过测试供油系统的压力可以诊断供油系统的故障。2.1、燃油泵电路检查:测量燃油泵供电插头电压,为蓄电池电压12V,未发现异常。2.2、低压油管油压检查:测量低压油管油压,压力为0.4MPa,未发现异常。3、高压燃油泵检查:用诊断电脑读取

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