1.电动车结构：车体、电驱动装置(电机)、可充电电池、充电器和控制系统五大部分组成。一)车体：电动车的车体五花八门，直观的感觉就是从外形来区分，电动独轮车，电动滑板车，电动摩托车化油器的工作原理与结构图：1、化油器的构造：简单的化油器由上中下三部分组成，上部分有进气口和浮子室，中间部分有喉管、量孔、喷管，下部分有节气门等。
1、传动原理是小踏板摩托车发动机源源不断地产生热能，经曲轴连杆把热能变成旋转力后，再由变速传动装置用旋转力带动后车轮转动，当克服地面摩擦力之后便可驱动1、踏板摩托车化油器的构造：简单的化油器由上中下三部分组成，上部分有进气口和浮子室，中间部分有喉管、量孔、喷管，下部分有节气门等。2、化油器的作用是将汽油雾化与空气混合形成
踏板摩托车的变速箱就是现在汽车CVT变速箱的原型。只不过踏板摩托车变速箱要简单一些而已，原理都是一样的。变速原理就是改变主动轮与被动轮直径大小。踏板变速箱的巧妙之处就是普利踏板车的传动的机构中间还有一个皮带，跟汽车的CVT变速箱是一个原理，就是通过皮带把发动机曲轴的动力，用普利盘传导给后面皮带轮，皮带轮让后轮去转动，并且自动会产生一个变速的功能
踏板车上的无级变速器，就是利用这一原理：当皮带在前主动轮、后从动轮上发生直径变化，车速和扭矩就发生相应变化。3)踏板车上的一次变速传动机构踏板车上使用的是离心式无踏板车上的无级变速器，就是利用这一原理：当皮带在前主动轮、后从动轮上发生直径变化，车速和扭矩就发生相应变化。3)踏板车上的一次变速传动机构踏板车上使用的是离心式无级
