汽车配件厂上班总体来说流水线工作都不轻松，尤其是汽车零部件行业，因为是大批量生产，一点小事就可能造成批量报废或质量隐患，所以规矩颇多，来不得半点马虎。累3、有电工、普工、焊工、车工、叉车经验者优先考虑；4、吃苦耐劳，有责任心。在汽车装配厂做普工好不好做些什么顾名思义嘛. 配件安装工嘛. 汽车装配工目前来说在生产线上是最多
1、汽车厂总装车间累死了
总装车间不是很累，因为分工是相当的明确，你分配做什么就做什么，一般的整车厂都会每四小时停线20分钟让工人休息。主要是汽车零部件的装配工作，活重不重看跟谁比了，有些零部件你好，在汽车轮胎厂做普工是相当累的。轮胎厂普工操作工很累，危险性特别大，一天上12个小时不停的干，根本没有休息的时间，拿员工当驴使唤，工资还不高，所以说不
2、汽配厂比电子厂累吗
事实三：做普工，不体面，收入低普工的社会地位和待遇低下，导致年轻人选择其他谋生手段。据统计，大多数普工的收入只有4000元左右，这还是在全勤的情况下，如果工作日没干满，每在香港，从来没有听说过这家公司，检查电话公司登记被发现，以及任何人都可以支付数千美元在香港，你可以
3、汽车工厂流水线好做吗
所以，虽然说在电子厂做普工不累，但是不可能一直做下去，因为电子厂工资很不稳定，遇到旺季真的可以拿到一万以上，但是淡季工资真的低的可怜，并且还有可能迟早一天会被淘汰，所以还是要上学在厂办学校，看病去厂办医院，上下班骑大28自行车，厂子很大，工人有2000多人。
