用奔驰专用诊断仪(XENTRY)对车辆进行快速测试，结果发动机控制单元(ME)内存有故障码P02FF02一频率计数器“传动系统停机”发生故障(图1),但仪表系统内没有存储车辆能正常加速和减速；维修人员试车，确认故障如用户所述；用故障诊断仪XENTRY对车辆进行检测，发现发动机控制单元(ME)存储了故障码“P02FF02——‘传动系统停机时间’频率计数器存在
奔驰e260防侧滑故障灯指的是车身稳定系统故障。汽车在行驶过程中，车身稳定系统故障灯亮起，建议立即降低行驶速度，防止汽车在行驶过程中过度转向和转弯，倡导车主用故障诊断仪XENTRY对车辆进行检测，发现发动机控制单元(ME)存储了故障码“P02FF02-‘传动系统停机时间’频率计数器存在功能故障”。对故障码进行引导测试，结果显示“目前不能使用引
˙▂˙ 用户反映该车在行驶时，发动机故障灯突然亮起，没有其他异常现象，车辆能正常加速和减速。维修人员试车，确认故障如用户所述。用故障诊断仪XENTRY对车辆进行检用故障诊断仪XENTRY 对车辆进行检测，发现发动机控制单元(ME) 存储了故障码“P02FF02——‘传动系统停机时间’频率计数器存在功能故障”。对故障码进行引导测试，结果显
＋＾＋ 用户反映该车在行驶时，发动机故障灯突然亮起，没有其他异常现象，车辆能正常加速和减速。维修人员试车，确认故障如用户所述。用故障诊断仪XENTRY对车辆进行检测，发现发动机控制单元(ME因此专修厂只能按照保险公司的维修项目更换了差速器，送至4S店装车后试车，结果车辆无法行驶，且检测出故障码“P0BFF1D——驱动马达‘A’电路电流超出范围”。专修厂根据故障码判断，
用奔驰专用诊断仪(XENTRY)对车辆进行快速测试，结果发动机控制单元(ME)内存有故障码P02FF02一频率计数器“传动系统停机”发生故障(图1),但仪表系统内没有存储任故障描述：一辆2019年产奔驰E300L轿车，搭载2.0T国六发动机和9挡自动变速器，行驶里程3571 km。用户反映该车行驶中仪表板出现发动机报警灯。分析处理：检查分析：维修人员接到车辆时仪
