汽车活性碳罐电磁阀损坏了就会导致活性碳罐不能开启闭合，直接会导致燃油消耗加剧，在非怠速工况时不时会听到“哒哒”的响声，踩油门加速时唑车，怠速忽高忽低且加另外，如果出现以下情况，说明碳罐电磁阀出现故障或损坏，需要检修或更换：发动机启动困难(碳罐电磁阀始终处于开启状态):由于碳罐电磁阀始终处于开启状态，进气管
╯＾╰ 1、线圈烧坏：通电后电磁阀不出油，线圈外型异常，线圈内置芯棒无电磁吸力。解决方法是更换电磁线圈；2、声音异常：通电后工作正常但有交流噪声。原因是先导阀处有1)检查电磁阀电磁线圈的电阻值。拔下电磁阀线束连接器，用万用表电阻档测量电磁阀电磁线圈的电阻值。电阻值符合规定，其阻值为32Ω左右，说明活性碳罐电磁阀无故障。2)检查电磁阀的工作。https://w
碳罐电磁阀损坏了会造成的故障有：1、车辆行驶中产生异响；2、车内油味较大；3、发动机怠速不稳；4、发动机不易启动。碳罐电磁阀是安装在汽车或摩托车上用来减少因燃油蒸发排放造汽车碳罐电磁阀故障现象：碳罐电磁阀损坏。1.汽车带着噪音行驶。故障现象：发动机非怠速运输时，即发动机以800 rpm以上的转速运转时，我们有时能听到& ldquoDa & rdquo声音。在这种
于4828公里，发动机故障灯再次出现，且无法熄灭。将故障报给4S店，因本人居住地与4S店相距太远(来回1000多公里，油钱、过路费约需1200元),遂就近找修理厂检查，诊断为“碳罐电磁阀漏气电磁阀的常见故障有线圈烧坏、声音异常、电磁阀卡住、漏气、先导阀小孔被堵、发动机启动困难(碳罐电磁阀常开)。具体如下： 1、线圈烧坏：通电后电磁阀不出油，线圈外型异常，线圈内置
˙△˙ 需要检查车辆的尾气排放是否达标。需要更换三元催化器。别克英朗发动机故障灯亮了的解决方法是，尾气排放不达标，如燃油不良，三元催化器失效，进气管积碳过多，喷油嘴堵塞，氧传感器失懂车帝提供如何判断汽车碳罐电磁阀故障的详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车买车就上懂车帝。
