介于B5passat和B6passat(就是我们熟悉的迈腾)之间，其实还有一款过度产品，称之为5.5代的帕萨特。大家就有点陌生了，国内当时只有少量进口。可能很多人都没有机会见到过。我们熟悉的1)拆卸前用工具3366固定住凸轮轴正时调节器，如图1所示。2)凸轮轴上的“口”标记应与轴承盖上的“△”记号对准，如图2所示。3)清洁轴承盖上箭头对面的凸轮轴链条和链轮，并用记号
1.拆下电池接地线，以免意外损坏电气设备。2.将空开关调整到“暖风”位置，以确保冷却液可以完全排出。3.打开散热器盖和冷却液桶盖，取下水泵大循环接口软管。4.拔先要拆掉前保险杠大灯和水箱框架，然后开始拆缸盖和缸体，其它也没啥好说的，主要装的时候要注意凸轮轴传动链条的节数，是16节，装好后不要急于发动，多盘几圈再发，清洗
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