就是试车的时候，D档出现顿挫冲击后，我们切换变速箱模式，比如切换到S或M,如果顿挫冲击消失，那很可能就是变速箱的问题。如果你的车辆出现顿挫冲击，电脑检查又没相应故障码，在加速行4、发动机机脚垫损坏，变速箱机脚垫损坏，在松油门的时候起不到缓冲作用，会造成顿挫； 5、节气门长时间不清洗，积碳过多，导致节气门开启角度发生变化，松油门时候也会有顿挫感。相关
车辆的变速箱内部脏污，变速箱一般是60000公里换一次，如果变速箱内部脏污会导致油压出问题，从而造成宝马低速加油顿挫一冲一冲，这种情况更换变速箱油即可。低速顿挫解决方案是：1、华晨宝马5系新车变速箱顿挫要求尽快解决投诉内容自买车之后车辆低速伴随明显的降挡顿挫，20码以下顿挫和拖拽更为明显市区堵车时非常吃力，严重影响驾乘感受。去
宝马530li半个月，低速顿挫和车顶轻微异响刚开车就感觉到低速顿挫尤其是20h/km的时候，像是踩了点刹车似的，网上查说把变速箱和方向盘调成舒适模式，发动机调成运动模式会好些，我试了下宝马加速时有顿挫感的原因可能是节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。
汽车有顿挫感跟发动机和离合器这两大部件有关系，可能造成汽车起步和低速加油有顿挫感的因素有很多，如发动机油路堵塞、变速箱油缺少或者变质、操作油离配合不熟一般来说，3系车在低速60码以下时，加速时的顿挫感比较明显，因为换挡盒明显跳过了1.2.3挡，高速时到了4.5.6挡感觉不太多。从你问的问题来看，你是一个非常敏捷和细
宝马加速时感觉顿挫的原因可能是油门、喷油器、进气口积碳较多。积碳导致的故障很多，有些车辆会有挫败感故障：变速箱顿挫分析：电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出
