1、摩托车的点火器五条线分别是绿色的是熄火线、黄线跟白线是发电机给电瓶充电的线，蓝黄先是触发线圈，红黑是点火自触发式CDI点火器是用一个点火电源线圈充电兼触发的CDI点火器，一般是线圈输出交流电的正脉冲给电容器充电，输出的负脉冲去触发可控硅导通，使被充电的电容器通过点火线圈放电来产生
五线点火器接线图解
1、发动机的五条线，黑线是磁电机定子点火线圈的，接入点火器两根插头的插座，蓝/白和绿/白是定子触发线圈的，接入点火器四根插入的插座，红(应该是粉红)和黄是照既然“三相五线制”，设计出来，就是要求零线和地线是分开的，所以在用户端，它们完全是两条线，不能短接到一起使用，也就是相当于“分断”的，而不是“相通”的，虽然你用万用表去
五线点火器接线图
˙０˙ 首先将点火器绿色的熄火线跟发动机的负极线连接到一起。之后将供电线跟发动机上的红色供电线连起来。之后将蓝白跟蓝黄的触发线圈连接起来。之后将点火器的输出1、把摩托车点火器的逐发器线(蓝白色)、搭铁线(绿色和绿白色连根)、高压包线(黑黄色)、点火线(又是电瓶正极，黑红色)、熄火线(黑白色),判断点火器是否坏了不好判断，最好用一个新的直
五线点火器接线图图解
(一)过热限制器作用：一旦系统温度过高时没，过热限制器受热反映，切断电磁离合器电源，停止压缩机工作，保护压缩机。1-离合器电磁线圈2-过热开关3-熔断器4-电热丝5-低熔点金属5线直流点火器分别为：绿色整车线路搭铁线、蓝白触发线圈线、黑白是熄火线、黑色是直流供电线、黑黄是高压包供电线
