ngk是一个日本的品牌，同时也是世界知名的火花塞制造商，这个制造商生产的火花塞主要供给日系车使用，在火花塞的绝缘体上都有相应的型号，火花塞型号开头的第一个字母代表的是火花塞的以下是ngk火花塞型号的完整对照表： 1、NGK火花塞型号开头第一个字母，是代表火花塞的螺丝直径，如A代表18mm的丝扣，B代表14mm的丝扣，C代表10mm的丝扣，D代表12mm
1、NGK火花塞NGK是1946年创立的日本特殊陶业株式会社(总部位于日本名古屋)的简称。该公司分别于2001年在中国广州、2001年在苏州、2002年在上海设立了代表处，主要致力于火花塞、汽NGK配套火花塞型号PZKER7B8EGS 直壁陶瓷体+侧电极嵌入铜芯火花塞，抗压能力够强，散热效率提高针对小排量+涡轮增压的德系车发动机，NGK设计出露出部延长型火花塞(陶瓷体为直壁造型)。
ngk火花塞型号对照表ngk火花塞型号由五位字母及数字组成，有六种相对应含义，其中B代表螺丝直径，P代表结构型，R代表电阻方式，数字代表热阶，E代表螺纹长度，S代表匹配型号，末位ngk火花塞型号由五个字母和数字组成，有六个对应的含义，其中B代表螺杆直径，P代表结构型式，R代表电阻模式，数字代表热阶，E代表螺纹长度，S代表匹配型号，最后一位数字代表火花间隙。螺丝
正品和假货NGK火花塞特征对比：1.正品NGK火花塞中心电极与侧电极对正不歪斜，假货偏差太大. 2.正品NGK火花塞侧电极焊接点是自动焊接的，较均匀，假货是人工焊接，至于你要说换个好「火花塞」动力就强了不少……私以为：那是错觉。因为那点提升你根本体会不到。如果你偏说动力好了，那只能说你本来就该更换「火花塞」了，旧「火花塞」已经处于故障
以下是ngk火花塞型号的完整对比表：1。NGK火花塞模型开头的第一个字母是代表火花塞的螺丝直径。比如A代表18mm螺纹，B代表14mm螺纹，C代表10mm螺纹，D代表12mm螺纹1、NGK火花塞型号开头第一个字母，是代表火花塞的螺丝直径，如A代表18mm的丝扣，B代表14mm的丝扣，C代表10mm的丝扣，D代表12mm的丝扣，E代表8mm的丝扣，BC代表14mm的丝扣，BK代表14mm的丝扣
