点火线定期检查，一般不用换，如果车辆换了火花塞仍旧故障依旧类似抖动容易熄火，可以考虑换一下这个点不需要，火花塞属于损耗件，到一定公里数后会性能下降。钢线属于连接件，就像我们家里电器用的电线，外皮没老化，接头不松动，性能就不会下降。高压线除非被击穿了
(3)、进行高压试火时，最好用绝缘的橡胶夹子夹任高压线来进行试验，直接用手接触高压线容易造成电击。另一避免电击的方法是：将高压导线插入一只备用火花塞，然后将火花塞外壳搭铁。从火二是不要将高压线拔出过多，因为这样可能引起高电压，会造成点火线圈从内部铁芯处击穿，“反压”过高还可能造成点火模块中的晶体管击穿，许多点火线圈和点火模块就
4、火花塞质量导致：火花塞质量不高或装配不当，清洁火花塞方法不当，火花塞电极绝缘材料损坏。高压线发出的脉冲高压放电击穿火花塞两电极间的空气，产生电火花点燃气缸内的混合气线路中有断路、火花塞损坏、高压线或火花塞间隙过大等等都有可能造成击穿电压过高的现象。相反，如果点火电压过低，表明在点火次级电路中电阻值低于正常值，可能是火花塞太脏或破裂，
宝马m5换两次机油必须换一次火花塞吗？宝马m5轿车，官方规定，每两次更换机油需要更换一次，火花塞，大约在两万公里。宝马m5的发动机为高功率型汽油发动机。火花塞的点火能量特别因此，不要乱换哦这个时候就要介绍火花塞高压绝缘硅脂了。这个东西听说一是预防点火线圈下面的胶套和火花塞陶瓷体粘连，造成难以拆装，二是可以防止闪络用以高压灭弧。有不正确的请大
回楼上兄弟：一定不要同时更换正是皮带与火花塞及高压线，原因有二：一：正是皮带与火花塞高压线都是尽量更换，因为每个缸的火花塞有新有旧的话，点火能力不均衡，发动机容易抖，而且其他火花塞也容易造成击穿现象。如果其它火花塞没有更换多久，那么也可以不换，但
