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万用表检测点火线圈,汽车点火线圈怎么用万用表判断好坏

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\ _ / 测量点火线圈的步骤如下:1、将车辆点火开关置于“ON”挡。接着拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量3号针脚,另一端测量地线,假如针脚与地线之间的电压在1(1)测量电阻法用万用表测量点火线圈的初级绕组、次级绕组以及附加电阻的电阻值,应符合技术标准,否则说明有故障,应予以更换。2) 试灯检验法用试灯,接在初级绕组的两接线

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步骤一:将车辆点火开关置于“ON”档。接着拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量3号针脚,另一端测量地线,假如针脚与地线之间的电压在12V左右,就进行下一步;如果不是,就检查线路。检测点火线圈的方法如下:1、将车辆点火开关置于ON挡,拔下点火线圈的插头;2、用万用表一端测量3号针脚,另一端测量地线;3、拔下点火线圈的插头,用万用表

万用表检测点火线圈电阻

1、点火线圈有分初级一端接有12v正极,另一端,既是冷端,接点火末级功率放大器,起动发动机时,初级冷端有12v到0v的跳变,可以用指针万用表电压档测试,观察表针摆动,数字表数字变化频繁1、首先在用万能表测量点火线圈的时候,需要将车辆的点火开关安置于ON档,再拔下点火线圈插头。2、准备好万能表,用一端测量3号针脚,另一端测量地线。3、把点火线圈的插头拔下来以后

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⊙﹏⊙ 1)用干电池检查。2)搭铁跳火法。3)点火线圈检查。用万用表检查点火线圈初级、次级电阻。霍尔式晶体管点火装置的检修a)霍尔信号发生器检查。1.测量霍尔电压法拆下控制器检修方法:用万用表欧姆档检测初级线圈和次级线圈的电阻,可以判断点火线圈是否有故障。具体点火线圈的电阻值可参见有关车型的说明书。1.初级线圈断路。用万用表R

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 ̄□ ̄|| 用万用表测量点火线圈一次绕组、二次绕组和附加电阻的电阻值,应符合技术标准;否则,表示有故障,应予以更换。2)测试灯测试方法。将测试灯连接到初级绕组的两1.万用表可以简单测量两个高压端的阻值,但不能彻底的判断点火线圈故障!2.独立的点火线圈插头的各端子间电压值因先去的不一样都是不一样的,不能判定点火线圈的

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