点火线圈检测方法1、可以通过专门诊断点火线圈的电脑仪器进行诊断，如果汽车点火线圈出现故障，电脑诊断会显示发动机汽缸出现间接性失火或者是缺火的提示，这个时候及时更换点火线圈3. 通上图显示组15 数据对比，调换后显示区2 数据为102, 有失火现象。确定失火已经转移；4. 确定点火线圈损坏导致发动机工作缺缸；5. 更换点火线圈。相关资料：2014年最新大众
ˇωˇ 第一篇：一汽大众真假件资料(小编推荐) 1、备件名称：点火线圈备件号：06B 905 106 A 备件说明：作为点火装置的重要组成，点火线圈的作用是把输入的低压电变成高电压输出，并将111机头点火线圈正厂货也就三百，哪来四百五。火花塞70一个，碰上活动300-150还能更低。
大众点火线圈测量好坏的方法如下：1、点火线圈有分初级一端接有12v正极，另一端，既是冷端，接点火末级功率放大器，起动发动机时，初级冷端有12v到0v的跳变，可以用指大众原厂的吗？我某宝看到有两种，一种是说原厂，一种是说R8的，价格差一倍~ 。。就是高性能红头。。不知道是不是R8的。。一个300
第一：汽配卖家为了自身利益通过资源途径拿一些高仿货色以次充好其中的利润空间大到你无法想象很多汽配商家借此发家致富买车买房靠着灰色手段赚的钱财还引以为傲感觉真是可大众红头点火线圈真假辨别有以下四点：1、正品红头点火线圈外包装上的NGK标志为红色，假货多为黑色。2、正品NGK火花塞中心电极放电表面会镀有铂金，假冒NGK火花塞
