其实只要做好日常的保养就好了，需要更换点火线圈的话也要选择正规渠道去购买产品。其实点火线圈本身就是一个变压器，好比家用电器中的变压器一样，当电压在规定范围内变化时，是不会烧点火线圈烧坏的原因及解决方法如下：1、发电机功率过高，点火线圈负载过重，也会导致点火线圈被烧蚀。这种情况下，不仅点火线圈烧坏，车灯等其他汽车电器也烧坏。如
新的火花塞必须涂火嘴油，避免日后和点火线圈的胶圈黏连，不然下次拔的时候，点火线圈可能就废了。装好水泵和机油散热器，都是全新的。。换掉火花塞。装上涡轮增压器。已经有间隙的点火线圈故障解决方法如下：1、如果只有一个点火线圈发生故障，其余三个缸工作正常，勉强应急行驶不成问题，但对车的发动机、机座和连接部件等都非常不利。一家宝来指定服务站的汽
发现了问题点，其他的都迎刃而解，清理搭铁点，重新固定好，换上新的点火线圈，试车后发现问题解决。从这个案例来看，并不是点火线圈脾气暴、质量差，而且真正的问题没有被我们重视，所以，11.很小几率是线圈本身问题，可以换个牌子的试试；12.发火器集成块工作不良；点火线圈本身就是一个变压器，这好比家用电器中的变压器一样，当电压在规定范围内变化时，是不会烧变压器，通
⊙△⊙ 目前4个回答，小红薯9671403回答了：摩托车点火线圈老烧的原因如下：1、是点火器内部一只二极管击穿了，令线圈容易烧坏。请更换点火器或直接改为直流点火器。2、如果确认点火器的解决方法：定期更换检查火花塞原因二：点火线圈长期没有更换，环氧树脂或橡胶经过长期高温、震动会逐渐劣化，导致初级线圈与次级线圈之间发生短路。解决方法：定期更换检查点火线圈原
烧机油需要更换气门油封，气门油封时间长了之后会出现间隙，而且橡胶老化会失去弹性，如果有拉缸现象则需要开缸大修，修两次车价就出来了缺缸：需要检查点火线圈、火花塞要注意的是更2、首先排除是汽油的问题，比如你错加了柴油，或者错加了低标号的汽油3、如果排除汽油问题，不要熄火，观察发动机的抖动和异响，如果发动机抖动和异响都要明显比平时严重，首先看是不是开
