汽车发电机控制逻辑5种1 A控制逻辑发电机上只有两根线：一根是B+线，它是发电机的输出线；还有一根L线，它在发动机定义中都是发电机指示灯线，基本上所有发电机都是这样的，L线另外一端汽车发电机lin线控制原理是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于汽车发电机lin线控制原理相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
LIN主控制单元发出控制指令后之后，传感器和发电机才能够做出反应。LIN从属控制单元等待主控制单元的指令，根据需要与主控制单元进行通信。如果要结束休眠模式，LIN从属控制单元可自汽车发电机是汽车的主要电源，在发动机工作时向用电设备供电。汽车发电机工作原理是励磁绕组通电时产生磁场，根据电磁感应原理在定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势。汽车发电机接线需要将线分
剩下两根细线，一根接发电机后面两根的其中一根是发电机控制电。另一根是仪表的指示灯，接上它(打开点火开关，仪表指示灯亮，启动发动机后熄灭，发电机正常的情况下Steve Yang 关注2022-12-08 2评论2点赞收藏分享独家17频道关注2021-06-08 15评论23点赞收藏分享阿喵汽车用车养车知识讲解主播关注2022-02-18 704评论4553点赞收藏分享
其接线方式有三种形式：小功率起动机磁力开关的吸引线圈、保持线圈可以由点火开关的起动挡控制；大功率起动机的吸引、保持线圈电流也很大(可达40~80A),容易烧蚀点火开关的“30-50”触汽车发电机控制逻辑五种1A控制逻辑发电机只有两条线。一条是b线，那是发电机的输出线。还有一条l线。这在发动机定义中是发电机指示灯线，基本上所有发电机都是
