∩△∩ 如果原装火花塞使用的是电阻火花塞，那么更换周期则是行驶两万公里更换一次。如果原装火花塞使用的是铂金火花塞，那么更换周期则是行驶四万公里更换一次。如果原装火花塞使用的是铱这种火花塞一般更换时间在2万公里左右(不太建议使用)③铂金的火花塞，这种火花塞一般更换时间在6万公里左右④铱金的火花塞，这种火花塞一般更换时间在10万公里(比较适用于大排量的车
其实对于火花塞更换周期没有一个很明确的临界点，一般都是在4万公里至6万公里之间就可以更换，如果以上这三种情况有类似出现，也可以提前更换火花塞，平时多注意一下行驶状况正常情况下，火花塞的保质期大约是2万公里，但是因为市面上的火花塞品种不同，档次也不一样，因此它们的保质期也是不一样的，一般情况下是2万公里，但是如果遇上镍合金火花塞的话，那就会
如果发现车辆耗油量增大时，可以考虑是否换个火花塞，一般修理厂会建议两三万公里就更换，因为这时火花塞虽然没有完全损坏，但效能有所下降。其实这是按火花塞的质量而定的，普通汽车原装火花塞更换时间：1、如果使用原装普通的镍合金火花塞，一般都是车辆行驶里程达到20000公里左右更换一次。2、如果使用原装铂金材质的火花塞，一般都是车
一般原厂的火花塞是普通镍合金材质的是3-4万公里一换，有的会是2万公里。而有些汽车的原厂火花塞会是配备好一点的铂金火花塞，那寿命是可以达到5-8万公里的。车主原厂的火花塞到了更原装的火花塞建议每隔2到3万公里更换一次。火花塞是发动机点火系统中的部件，这也是一个需要定期更换的易损件。点火系统的主要部件包括点火线圈和火花塞，如果
