汽车电控技术第2章电子控制点火系统第2章电子控制点火系统电子控制点火系统的组成及基本原理。有分电器的点火控制系统的组成与原理无分电器中的同时点火方式和独立点火方式原理点火1. 一个点火线圈控制所有汽缸的点火系统一个点火线圈控制所有汽缸的点火系统，通过高压线、分电器来完成各缸的分别点火。这种系统结构是传统结构的改进，其原理见图1。在这种电控点火系统中，发动机
╯＾╰〉 项目三发动机电控点火系统检修任务一有分电器电控点火系统的检修任务二无分电器电控点火系统检修任务任务一有分电器电控点火系统的检修1. 熟悉有分电器发点火系统包括：点火模组（也称点火模块）、ECU、分电器（现代绝大部分车没有）、高压线、火花塞等部件。分类：如图所示有分电器式电控点火系统单缸独立点火无分电器式
电控点火系统一般由电源、传感器、ECU 、点火器、点火线圈、分电器和火花塞组成。电控点火系统的基本组成电源：一般由蓄电池和发电机共同组成，主要是给点火系统提有分电器式点火系统工作时，分火头与分电器盖之间有一定间隙，高压电跳过此间隙时要产生火花，该火花的产生要消耗电能，又会对电路产生干扰。2、无分电器系统：即直接点火，主要由点火控
1.有分电器微机控制点火系统的组成有分电器微机控制点火系统一般由传感器、微机控制器、点火执行器等组成。发动机点火系统的结构不尽相同，但其有分电器式电控点火系统，在送至点火器的点火正时信号(IGt)变为高电平时，点火线圈初级电流被切断，次级线圈中感应出高压，再由分电器送至相应汽缸的火花塞产生电
˙ω˙ 点火线圈的数量比有分电器电控点火系统多。类型：根据点火线圈的数量和高压电分配方式的不同，又可分为独立点火方式、同时点火方式和二极管配电点火方式三种类型。2.1、独立点火方在有分电器电控点火系统中只有一个点火线圈，而在无分电器电控点火系统中则有多个点火线圈。5)点火线圈(6)火花塞火花塞主要是利用点火线圈产生的高压电进行放电，点燃气缸内的可燃混
