火花塞和点火线圈不需要一起更换，火花塞跟点火线圈一样，都属于易损部件，是有使用寿命的。不过点火线圈的寿命比火花塞的寿命要长，如果点火线圈没有出现损坏，就不要因为火花塞损坏了火花塞坏了，那就更换火花塞就好了，点火线圈没有故障，一般来讲是不用更换的，除非是破损了有漏电现象，或者是换了火花塞后汽车已经有明显的抖动现象，那就需要检测看看是不是点火线圈的
所有回答ZHANGFENGGUYAPING 2019-06-23 没有听说过需要一起换的，所以不需要，因为点火线圈的寿命一般长于火花塞暗夜潇影2019-06-23 这个需要检查火花塞是火花塞和点火线圈不需要一起换。点火线圈没有固定的更换周期，在出现故障时进行更换即可。火花塞的具体更换时间由于品牌和发动机
火花塞和点火线圈不需要一起更换，火花塞跟点火线圈一样，都属于易损部件，是有使用寿命的。不过点火线圈的寿命比火花塞的寿命要长，如果点火线圈没有出现损坏，就不要因为火花塞损坏了更换点火线圈，不一定就得更换火花塞，如果火花塞用的时间久了，就得更换。火花塞的作用把高压导线(火嘴
火花塞和点火线圈不需要一起更换的，一般情况下，哪个出问题更换哪个就可以了：第一，车辆的火花塞的更换周期是在3万到4万公里左右进行更换，如果车辆出现明显顿挫换火花塞是不需要同时换点火线圈的，因为火花塞在高温和高压的恶劣环境工作，容易损坏，而点火线圈工作环境很好不会轻易损坏，因此不需要同时更换，除非点火线圈已经损坏了。那么点
