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点火线圈坏了是哪部分坏了呢,点火线圈什么组成

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判断汽车点火线圈坏了的方法是:1、点火线圈坏了以后,汽车在怠速状态下,车身抖动明显;2、观察排气管口,车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到“4个点火圈其中一个坏的被拔掉,发动机不斗,说明那个点火圈就是坏的。 2、还有一种方法就是找到点火线圈,将线圈插头拆下拆下来以后插个火花塞,再启动发动机以

点火线圈坏了是哪部分坏了呢

●^● 主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏,火花塞间隙大会导致主线圈负荷大,发热大,绝缘层老化快,火花塞间隙小导致次级线圈放电电流大,发热快,绝缘层老化快,组装的点火线圈可能绝缘材【点火线圈坏了的故障症状】点火线圈内部短路后,外壳发烫,高压火花很弱,跳射距离短、似断非断;急加速时特别容易熄火。使用中常见低压(初级)线路电流过量而

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4个点火圈其中一个坏的被拔掉,发动机不斗,说明那个点火圈就是坏的。2、还有一种方法就是找到点火线圈,将线圈插头拆下拆下来以后插个火花塞,再启动发动机以后看一下火花塞是否正常,你好!检查点火线圈有很多方法。最简单的一种办法,把点火线圈的线插头拔掉,拔掉一个在安上,拔掉一个发动机就会抖

点火线圈坏了是哪部分坏了呢怎么修

怎么判断哪个点火线圈坏了点火故障现象点火线圈主要为发动机点火系统提供点火能量。线圈本身的故障率很低,但并不能完全消除线圈的故障。当点火线圈出现故障时,点火线圈是由主线圈、次级线圈、磁芯、开关三极管及其它辅助原件组成,点火线圈损坏的主要原因如下:1、外界环境温度高:气温过高,引起点火线圈过热,可用布条沾水将其慢慢冷却。

点火线圈坏了是什么引起的

汽车点火线圈坏了的原因是:1、发电机发电量过高,点火线圈的负载过重导致烧坏;2、汽油质量差;3、气缸压缩比不对;4、电脑板出现程序故障;5、电源电压不稳定;6、高压线的电阻点火线圈的问题通常都是绝缘套漏电导致的。趁着师傅擦车的时间,检查了一下点火线圈,点火线圈里面的绝缘套都烂掉了,导致漏电,必须要要换了。下图箭头所指的部分绝缘套已经

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