氧传感器一般多久更换一次？氧传感器并没有固定的更换周期，不过还是建议10万公里以上的车要对氧传感器进行更换。氧传感器通常有两个，位于三元催化器前面的称为前氧，后氧位于后氧传感器不需要定期清洗，如果氧传感器坏了，直接更换就可以。氧传感器是汽车排气管上的一个装置，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，
一般氧传感器的清洗周期是6-8万公里。氧传感器是汽车排气系统中非常重要的部件。一旦氧传感器出现问题，就会导致机动车出现问题，排放标准不合格。氧传感器可以有效地检测废气中的氧传感器清洁时间取决于燃油质量：1。如果燃油好，开8万公里清洗一次；2.油品差，行驶6万公里就要清洗
●△● 氧传感器是车辆重要的传感器，由于工作环境很差，我们要定期的清洗三元以及氧传感器。如果车况良好，使用油品较好，可以8万公里清洗一次。如果油品较差，还有经常走走停停，建议6万公里清由于工作环境很差，我们要定期的清洗三元以及氧传感器。2 如果车况良好，使用油品较好，可以8万公里清洗一次。3 如果油品较差，还有经常走走停停，建议6万公里清洗一次。当然如果车
车辆的氧传感器建议在6万公里左右时清洗一次。氧传感器并不容易故障，但却容易积碳或是因为加了劣质的燃油导致的铅中毒。中毒和积碳会导致感器灵敏度降低或失灵。氧传感器故障会导氧传感器首次清洗在5000公里左右，之后根据具体的行驶情况来决定。氧传感器清洗步骤：1、拆下氧传感器，用百分之5到百分之10的三氯化铁溶液加过量的盐酸，将氧传感器放到溶液里浸泡，10
前面说过，氧传感器要定期检查。如果是燃油比较干净，发动机工作正常，可以在6_8万公里左右清洗，如果汽车渣渣，水份较多，建议5万公里左右清洗一次。当然，氧传感器如果清洗后效果不佳，氧传感器8万公里左右清洗一次，氧传感器是机动车辆排气系统上非常重要零部件，一旦氧传感器出现问题，就会导致机动车辆问题，排放标准出现故障。氧传感器可以有效
