但如果光挂P档顿挫，那是正常的。因为挂在停车当时，变速箱会将离合松开并制动，所以会产生类似顿挫感！自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的污迹和杂质，尤其在阀体
P挡时变速箱在空挡上，只要车辆站稳按理说可以不必拉手刹加油，但一般常识是挂P挡必须先拉手刹，双保险懂车帝提供汽车低速行驶挂入p档了的车友交流详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车
您的问题是，5系宝马在停车时自动跳到P档，怎么回事？答，电池电量不足或者机械电子控制装置损坏，可以用电池检测仪，检测电池电量是否需要更换，用检测电脑读取变抖动明显严重就是配件故障。有轻微抖动连续的这样都是油路需要清洁。燃烧不好传感器检测排放不达标就会这样轻微抖动，是很烦人的。你可以尝试用用司有普加油箱，
您好，宝马5系怠速间歇性抖动。好像挂D档踩住刹车就比较明显，挂P档好像好些，但仍能感觉到。正常行驶就还好。谢谢！根据故障描述建议先检查一下发动机的支架，再检查一下发动机大家有没注意过，停车时从D档直接挂入P档顿挫感很强，但先从D档挂入N档，再挂P档，这样顿挫感小的多。。是不是宝马都是这样，在4S技师找了另外两个车试了下，也是一。
如果出现换挡顿挫，主要因为两个相邻档位的减速和不同所导致的，如果变速箱即将达到升档的转速，可以松一些油门，这样就可以顺利地度过换挡顿挫，节气门、喷油嘴、启动：踩下制动踏板，点火发动，再按下电子手刹按钮，解除驻车制动，由P挡挂入其他档位。2.停车：进入泊位后，踩住制动踏板，挂入P挡，然后再按下排档旁边的电子手刹按钮
