1、升档顿挫多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升档速度跟不上踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，就会产生顿挫感。2、降档顿挫多数是因为能量回收系统的介入，一旦驾驶者松一、车辆情况：时间：2019年9月28日，客户：云浮刘先生，车型：宝马535,变速箱型号：8档手自一体，行驶里程：15万公里。二、故障现象：行驶升档跳档正常，但有时滑行临停会有顿挫感。三、故
你好，电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达这可能是由于1档和2档的齿比相差较大造成的，和手动挡的车原理一样，1档需要拉起一定的速度再换2档。也有可能是由于变速箱油温的问题，没有达到工作温度，导致1升2
2挡降1挡时出现顿挫的情况可能是由于多种原因引起的。首先，您需要确保更换的档位开关是正确的型号，并且已正确安装。如果档位开关没有正确安装，它可能会导致变速宝马7系自动变速箱维修：换档冲击、顿挫车辆详情：时间：2019年11月1号，客户：广东云浮李先生，车型：宝马7系，变速箱型号：6HP-19,行驶里程：6万公里宝马7系自动变速箱故障现象：用户反映
二档降一档时也可以用半联动来消除顿挫。挂入一档后不要急着一下子把离合器完全松开，而是先轻轻抬到半联动状态，这样可以起到一个缓冲作用，使发动机制动变得不那么明显，顿挫自然13:24:哦哦你开X4用手动挡的？自动挡的话就算急刹也不会顿挫的，你去4S检查一下
