一点关系没有。ecu是汽车电脑，顶多是刷程序不慎给烧坏，没听说过ecu能因为点火线圈被击穿，很明显4s店转换效率低（约60%）；闭磁路点火线圈•闭磁路点火线圈的铁心是“曰”字形或“口”字形，磁路中只设有一个微小的气隙，其磁路图4-17所示。闭磁路点火线圈漏磁少，磁阻小，变换效率高，可使点火线
∪０∪ 传统点火系统电源是蓄电池，其电压为12V 或24V ,由点火线圈和断电器共同产生高压10000V以上。分初级回路和次极回路。点火线圈实际上是一个变压器，主要由初级绕组，次极绕组和铁芯组成1,车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的，您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮，要还是点亮就需要及时到店里检查故障码，看是发
≥０≤ 和控制电脑有直接的关系，因为控制高压包的点火器是在电脑内部，点火器控制高压包跳火电流较大，造成的点火线圈经常坏，需要更换发动机电脑①先看下发电机的问题，如果发电量过高的话，点火线圈的负载过重的话容易烧坏，不过如果真是发电量过高的话，那么车身电器，比如灯泡等都会常常损坏；当然也不排除配件质量问题，所以最好
当电压在规定范围内变化时，变压器不会烧毁。通常这种情况会在变压器过载时产生。所以在解决这个问题的时候，要尽量找出元件过载或者老化的原因。点火线圈的正确使用方法点火线圈，之后维修电脑板的人说你这个车以后只要点火线圈烧了电脑板就一定会坏。
