∩ω∩ 点火线圈接线错误，应更换点火线圈低压端连接线；3)用氖管检查判断；普通电笔中的氖管靠近高压线，汽车启动时靠近高压线的一端不亮，说明火花塞中心电极为负极，点火线圈接线正确。触点点火电子组件也称电子点火器它是由晶体管或晶闸管等半导体元器件组成的电子开关电路其作用是根据点火信号发生器产生的点火信号接通和断开点火线圈的初级电路而分电器点火线圈
ˇ▽ˇ 点火系统含有点火线圈和火花塞。点火线圈负责将12V电压升高到所需的点火电压，不同的发动机其点火电压都不在更换火花塞时，由于拆装操作不当，导致了点火线圈与火花塞连接不到位。该故障出现后，会导致发动机怠速偶尔缺火；在车辆震动或者潮湿环境下缺火更频繁，而车辆急加速或者大负荷时会出
使用消耗后的火花塞火花塞需要点火线圈不断地提供所需要的电压，达不到要求电压时，就会失火。同时，长时间使用后的火花塞，由于中心电极的消耗(即火花塞点火部位)导致点火间隙在检查汽车点火线的时候，首先要知道它的位置，点火线两端连接分电器和火花塞，是汽车行驶中传递给发动机电火花的路径，由于使用频率高以及工作环境比较恶劣，容易出现老化、破损等现象
击穿电压较低的话，不但降低了点火线圈的负担，而且降低了火花塞被击穿的风险。因为击穿电压过高的话，点火线圈的输出电压无法达到击穿电压，就会造成失火(无火点火),如果频繁发生，点火首先是火花塞，四个一套，旁边的是棘轮扳手以下出场的是全套工具，有棘轮扳手(松紧螺丝和火花塞) 10mm套筒(松紧高压线圈) 尺寸5/8规格的套筒(松紧火花塞) 一根延长杆(连接扳手和火
由高压线圈来的高压电接在中心电极上。侧电极焊接在螺纹部下沿上，和气缸盖的地线连接在一起。火花塞的中心电极和侧电极之间有一定的间隙，该间隙叫火花塞间隙，它是跳火点燃2、是从火花塞上拔缸线3、以前地将缸线全都拆下来，注意，一定要记住点火线圈上时或者说缸线连接顺序，最好找纸记上时，即便点火线圈上为和1-4四号位置不在意依顺
