大众汽车原装火花塞在正常情况下2万到3万公里换一次，如果是铱金火花塞和铂金火花塞可6到8万公里换一次。火花塞的电板经由反复持续的发电点火，点燃汽缸内的混合气，此时点火系统大众火花塞更换周期是：原装火花塞在正常情况下2万到3万公里换一次，其中涡轮增压发动机的火花塞应该更勤快，铱金火花塞和铂金火花塞可6到8万公里换一次。火花塞有自己换周期，因为火
＞﹏＜ 大众汽车原装火花塞在正常情况下2万到3万公里换一次，如果是铱金火花塞和铂金火花塞可6到8万公里换一次。火花塞的更换步骤：打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，大众车的火花塞每3万公里更换一次，具体更换时间按照车主手册来进行。以下是相关介绍： 1、更换火花塞的周期要根据汽车的使用情况、汽车燃油的质量和个人的驾驶习惯来进行。如果油
大众汽车火花塞多久更换一次？如果是大众汽车的原装火花塞，正常情况下每2-3万公里更换一次。如果长期不更换火花塞会造成车辆点火系统漏电，油耗增高，动力下降等众多问题，最主要的还是大众火花塞每3万公里更换一次，具体更换时间根据车主手册。而且根据汽车的使用情况、汽车燃油的质量以及个人的驾驶习惯，如果机油不好，发动机没有充分燃烧，会造成
大众火花塞4-5万公里需要更换。火花塞材质越好所使用的时长就越长久，可以根据发动机选择火花塞的材质以及型号。汽车火花塞的更换周期需参照车辆的保养手册。火花塞的更换步骤如下大众火花塞更换频率取决于火花塞型号。如果是原厂火花塞，正常情况下换2-3万公里涡轮增压发动机应该更勤快。如果是铱火花塞和铂火花塞，每6-8万公里可以更换一次。火花塞的电板通过反
近距离看一下行驶了3万公里的火花塞，因为我已经开四年了，所以火花塞一定要及时更换，如果时间长不换，把发动机搞坏了就得不偿失了，我顺便问了一下修理工这个火花塞是不是该换了，修理大众汽车行驶3万到4万公里左右会更换一次火花塞，一般按照保养手册的要求。如果不及时更换火花塞，可能会
