≥﹏≤ 点火线圈也是相同的道理，如果点火线圈的电压比较低点火效能就比较弱，发动机的动力性就会很一般，如果我们使用加强型的点火线圈，点火电压就会更高，点火效能也就更好，发动机的动力性更换点火线圈和火花塞不能提升动力，有一些改装车爱好者为了提升动力会更换更好的点火线圈和火花塞，这样做动力几乎是不会提升的，点火线圈可以将12伏的电压转换为上万伏电压，只
●▂● 点火线圈可以增加动力更换点火线圈或高性能点火线圈实际上不会提高功率。汽车发动机的点火系统主要由点火线圈和火花塞组成。汽车发动机的点火系统主要由点火如果点火线圈断裂，可能导致发动机燃烧不充分，也可能导致缺缸。发动机缺缸是指发动机有一个气缸不工作。火花塞是易损件，需要定期更换。如果长时间不更换火花
2：点火线圈烧坏的原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大，发热大，绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次级线圈放电电我认为更换点火线圈或高性能点火线圈不会提升功率。汽车发动机的点火系统由点火线圈和火花塞组成。点火线圈可以将12v电压转换成数万伏。只有这样，火花塞才有足
?﹏? 点火线圈故障也可能导致汽车熄火。发生这种情况的原因是线圈向火花塞发送了不正常的火花。汽车会突然熄火，想要重新启动会非常困难。5. 怠速不稳和动力不足替换点火线圈或高性能点火线圈我觉得是不会提升动力的。汽车发动机的点火系统关键是由点火线圈和火花塞组成的。点火线圈可以将12v电压转换成成千上万伏的电压，只有这样子火花塞才
在较高转速时，ECU控制点火提前角是确保最大动力输出，不存在点火延迟问题；由于改换点火线圈后，点火提前必定偏离动力点火提前角，虽然ECU有调整点火时间功能，但作用是有限的，况且ECU不可以先看看发动机边上的点火线圈，看看是不是这里出现了问题。直观判断点火线圈故障的方法，可以通过观察点火线圈外观，如果有异常物质溢出、绝缘盖或外壳破裂，高压输出端、高压嘴、
