亲，您好！很高兴为您解答，根据您描述的这种情况，主要是因为发动机的供油量不足才会出现这种现象的。如果您的这个发动机是化油器的，那么主要考虑是化油器内部，车辆行驶一段时间后，由于外部灰尘进入及燃烧过程中的化学反应，在喷油嘴部位很容易黏附一些胶质物，这些胶质物会阻塞正常的喷油量影响喷油嘴的感知灵敏度，造成汽油雾化不
1.关闭（也就是向上拉）阻风门2.不带油门启动3.慢慢的发动机的转速会超过3500转4.立即将风门拉到一半或者让转速在2000转左右亦可5热车大约3-8钟（按当地的温度这是正常的。冷车起动时，要配合拉风门，冷车时，发动机需要较浓的混合气才能维持运转，而热车时，较稀的混合气就可以了。冷车起动时拉风门就是为满足发动机冷、热
ehvvz · 0 0 不知你查看火花塞没有，是否要更换，再就是天气冷了要换防冻机油，关键要将化油器混合比调浓一点，夏季再调整过来，雅马哈的车子一般要开一下风门的。回复问答禁止15年8月买的车，雅马哈尚领电喷。到手后冷车就没有一次性启动成功过(从没一枪就着)总是要按着点火开关，打个好几次，最多有时要十几次才能着车，热车从来就是一枪就着，只是早上起
水温传感器坏了试试冷车时火花塞拧出来晾10分钟，拧回去再发动。
