∩０∩ 火花塞容易坏的原因：汽车的燃油混合气浓度过高，导致没有燃烧的部分在火花塞的电极上堆积碳化，导致火花塞出现跳火、损坏等不正常的现象，需要及时更换新的火花塞。火花塞通过发顿挫是因为火花塞的间隙过大，点火不好造成的，直接换火花塞即可4.车辆行驶到10万公里的时候油耗突然间增加，那么有可能是三元催化和氧传感器表面的积碳造成的，这是千万不要更换，直接
您好！汽油发动机烧火花塞原因1、点火线圈/缸线老化、故障。需要更换点火线圈/缸线。2、点火线圈与火花塞接触不良。会产生火花塞表面闪烁的现象，对火花塞也会有一摩托车烧火花塞的原因有：1、可燃混合气过浓，未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至积炭而损坏。2、发动机窜机油，这样会使
ˇ△ˇ 摩托车火花塞烧坏的原因有：可燃混合气太浓，机油泄漏，被机油打湿，导致火花塞无法点火，火花塞型号和发热量不符。烧油。烧机油的车非常容易烧火花塞。如果汽车停摩托车老是烧火花塞，除了火花塞本身质量问题外，还有可能是点火系统、润滑系统和供油出现了问题都会影响发动机内正常的燃烧，引起火花塞的损坏。第一、烧机油。
ˇ▂ˇ 火花塞经常烧坏的原因如下： 1、可燃混合气过浓，未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至积炭而损坏； 2、发动机“窜机油”，发动机工作过程中，若火花塞烧损的根本原因，还是发动机异常过热提前点火导致的。由于发动机异常的局部过热，缸内的混合气会提前燃烧，后续引发爆震。而火花塞正常点火前燃烧室内产生
由于汽油机是靠火花塞的电弧来引燃混合气的，火花塞都没产生电弧，那么气缸里的混合气自然无法燃烧，这就导致该气缸浪费了一次做功的机会，而且气缸里的混合气最终也会被排入排气系统。楼主您好，烧火花塞原因很多，主要有：你行驶的路况不好比较颠簸；加油收油不均匀总有急加速；火花塞质量不好；有多缸失火的现象等等。但是，一般我们都很难发现烧火花
