1⃣️启动困难火花塞积碳过多或积累太多沉淀物，火花塞间隙增大，点火能量不足，从而导致车辆启动困难2⃣️动力下降火花塞积碳层过厚，分流电阻减少，电极产生火花受到影响，从而导致发动电阻应无电阻，如果是连通的即火花塞损坏；(3)不带电阻式火花塞电阻检测：同带电阻火花塞测量方式一样，只是测得阻值很小，大概不到10欧姆， (4)注意：建议普通发电机选用不带电阻火花塞
不带电阻火花塞影响油耗吗会影响油耗。火花塞用来给发动机引火，其不仅影响油耗，也会影响动力。火花塞是点燃气缸内油气混合气的主要部件柴油发动机不需火花塞点火。如果说发动机是汽车的心这些磁场会干扰发动机周围的所有电器和人员。重点是对人伤害很大。带电阻的火花塞有利于电磁屏蔽，减少火花塞工作时的电磁辐射，但电阻的分压会消耗一部分能量。
②高电阻：韩系15000Ω,韩糸发动机抗干扰性差，ECU误操作。韩糸装日系上电阻大会影响电压(降低电压)。点火不良，影响使用。③标准电阻：中日美5000Ω。同规格不同级别火花塞互换时，可带电阻的火花塞防静电，点火性能好。外形上，小头的火花塞一般都带电阻，大头的火花塞一般不带电阻，带电阻的火花塞上面有一个字母R。其实，产生电火花的时候，伴随着会出现强烈的
产生电火花的时候，伴随着会出现强烈的电磁辐射，这个辐射其实对人体是有害的，但由于缸体的阻隔，能辐射到人身体上的部分就极少了，但是否带电阻，这个辐射量还是带电阻的火花塞有利于电磁屏蔽，减小火花塞工作时的电磁辐射，但是电阻的分压要损耗一部分能量。火花塞上的电阻是为了减小电磁干扰，对火化强度和质量及点火电压
