增程器控制器的启动电压是在出厂前就已经调好了的，不需要再去调，自己也调不了，你的增程器启动不了应该是控制器出问题了，可以尝试更换控制器看看能不能解决启动如果想自己手动控制增程器运行，将增程器放置在驾驶座位附近即可。2、将增程器配置的电源输出插头直接插入电动汽车原来的充电插座即可(电瓶的总正负极性要和增程器输出的正负极性对
本增程器发电机组可以根据客户要求，把发电机输出电压设计成从48V的输出直流电压至72V的任何电压值。可为使用各种电池的电动车配套使用。大大地扩展了本增程器发电机组的使用范围，需详细方法如下：1、励磁机(1)打开发动机控制面板，找到电路模板上的小螺丝。2)打开发动机，一边使用小螺丝刀扭开螺丝，一边观察电压表的电压数值变化，直到调至电
1.启动困难：首先检查油箱是否有油，增程器先用85—90—92号普通汽油，如果配套控制器为普通型，启动需要手动关闭阻风门，待机器运转正常后打开阻风门。2.行驶中途2、在增程器上接一个电瓶，电瓶再接上足够功率的逆变器(逆变器输出功率大约等于增程器最大输出功率)即可实现220v改装，改装后的机器还具有充电宝一样的储能功能，
5KW低速电动汽车增程器找到调怠速的螺丝就可以，把怠速油门调大一点或者小一点，电压是不可调的，出厂前就预设好了了。由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大1、先找到调怠速的螺丝，通过这个怠速螺丝可以调怠速，增程器发电电压是不可调的，每台增程器的伏数是固定，线圈的匝数决定着发电电压，自己调不了。2、由于低速电
(-__-)b 不能，因为汽车电机是交流电，电动车是通过电池给交流电控制器转化为交流电后给电机供电使用的，增程器是直流电，发出来的电压不稳定，而电池有稳压作用，增程器使用的时候只有少量电进入[鲜花]，增程器发电机输出电压高低调整方法：1、励磁机(1)打开发动机控制面板，找到电路模板上的小螺丝。2)打开发动机，一边使用小螺丝刀扭开螺丝，一边观察电压
