六缸发动机点火顺序要根据不同的结构来进行判断，按结构可分为直列六缸和V型六缸，直列六缸的点火顺序有两种，分别是1、4、2、6、3、5和1、5、3、6、2、4,V型六缸的点火顺序也有两种，直列6缸发动机的点火顺序是：1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5 四行程直列六缸发动机的发火顺序和曲拐布置：四行程直列六缸发动机发火间隔角为720°/6=120°,六个曲拐分别布置在三个平面内
点火顺序一般是：1－4－5－2－3－6。如果右边自前往后为：2、4、6，左边自前往后为1、3、5。点顺次序一般是：1－6－5－4－3－2 四冲程V8发动机的发火间隔角为720°/8＝90°,4个曲拐互成90°。直列六缸发动机的点火顺序是：1、5、3、6、2、4或1、4、2、6、3、5。只有当每个气缸以一定的间隔顺序工作时，发动机才能连续平稳地运行。同时，六缸发动机可以避
1、直列6缸发动机的点火顺序是：1－5－3－6－2－4或1－4－2－6－3－5。2、V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。一般而言，人坐在驾驶室内，如果气缸顺序是右边v6的点火顺序一般是：163524 这个顺序是基于左边三缸从上到下为123，右边三缸从上到下为456的排列。
点火顺序一般是：1-4-5-2-3-6。如果右边自前往后为：2、4、6,左边自前往后为1、3、5。点顺次序一般是：1-6-5-4-3-2。V型8缸V型八缸发动机的点火顺序4冲程发动机一个工作循环曲轴转两圈，即720度。为了保持工作平衡，各缸点火间隔角要求都相等，4缸各缸点火间隔角为180度，6缸为120度。多缸发动机各缸作功都有一个顺序，称为发动机的点火顺序。展开
