[汽车之家改装案例] 一直很喜欢海外20寸大圈版本的GS,一个偶然机会和FIST改装店合作，一起来对这台GS进行改装，希望能做出一台动力尽量强劲且保持原厂外观风格的车。此次改装有三个最后，改装≠飙车它可以说是一种爱好，某种意义上它也映射了一个人的生活态度与方式。当然，会选择GS
我的君威GS改装的地方有：Brembo四活塞刹车卡钳以及刹车片还有轮毂11XXX元，车贴改色膜4XXX元，碳纤维中网1XXX元，车内氛围灯2XXX元，新换的轮毂以及轮胎5XXX元，小改的音响以及方君威一直保持着相当高的热度，而一身运动化标签的君威GS车型(原厂改装版本车型),更受年轻一族的消费者所青睐。近期君威GS在迎来中期改款后，新车将搭载矩阵式全
ˋ﹏ˊ 品牌为irmscher,与第二弹中提到的短簧一样，是欧宝英速亚御用改装品牌，德国进口，做工、售价都很良心，“这是历时一年时间后改装的样子，车身贴了深纳多灰改色贴膜，还有加了条包碳工艺尾翼和獠牙。”别克君威报价：暂无报价获取底价↑ 小鸭尾“然后换了套绞牙避震，升级20寸的宏鑫
在外观上，别克君威GS定制改装车与普通款的君威GS还是区别比较大的，首先，定制版的君威GS采用了赛车使用的碳纤维前下扰流板，尾部更是配备了赛车式的碳纤维可调节尾翼，这两ward直线加速赛上，一辆白色君威在以12.918秒的成绩获得了A2高性能前驱组冠军，并且得到了"玩车的史萌"老师的称赞，从那时起君威与改装这两个词就深深印入我的心里，在2019年荣幸成为了
