普通的摩托车，测量磁电机定子的点火线圈要用电阻档，一般用1K欧姆档就行。红表笔接磁电机出线的黑/红线(一般用这种颜色的最多，不同品牌的线颜色也会有差异，这里以最常见的为例),黑表那要看你的车是什么点火器，如果是直流点火器的话，请放心，不接的话对车一点伤害都没有的，望采纳
三、摩托车磁电机定子上的输出线，分别是什么线？这台踏板车磁电机出来的五条线，黑/红线是磁电机点火线圈接线，蓝/白线是触发线圈接线，这两条线接到点火器，黄线2、点火器的两组插头，两条线的那组，一条是接磁电机点火线圈的（即黑/红线），另一条是接点火开关
淘宝上买个新的插上，如果还是不行，拔下整流器，量一下交流电压（磁电机黄线和粉线）怠速14v左右，应该是说发动机输出线怎么接吧，输出线一般是两根或三根黄色的线，接到整流器上就行，不分正反，是交流电。6. 摩托车发动机五线接线图5线点火器，专用母択，択口向上右上択孔黑黄线为接
黑/红是点火线圈接线，蓝/白是触发线圈接线，这两条要接到点火器的相应插脚上，两条黄线是照明充电线圈接线，接到整摩托车磁电机线圈主要由触发线圈，充电线圈和点火线圈组成。这种线圈一般有五根线其中四根线是两两相通的黄线和粉红线，蓝白线和绿白线他们分别是充电线圈导线和触发线圈导线。1.
2、普通的摩托车，测量磁电机定子的点火线圈要用电阻档，一般用1K欧姆档就行。红表笔接磁电机出线的黑/红线(一般用这种颜色的最多，不同品牌的线颜色也会有差异，这里以最常见的为例),3、黑红线是给点火器供电线。测试电阻，红笔接该线，黑笔接磁钢(负极、搭铁),根据磁电机不同，正常阻值可能在400左右。只显示1或无数字说明有故障烧坏或断线。
