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别克昂科威1缸缺火,昂科威20T有几个缸

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进口别克昂科雷v6发动机,故障码多缸失火,1.3.5缸失火,换过火花塞点火线圈了建议更换原厂三元催化别克昂科雷燃油管道压力过低,启动困难,加不上油检查是否缺火,检查低压和高压的压力然油分配故障原因1:火花塞老化。维修技师打开发动机防护罩,用专用扳手取下火花塞,观察火花塞电极头的缝隙是否过大即,可确认该故障。如果火花塞老化,会造成发动机点火系统出现故障;如果有多

(`▽′) 根据维修单缸失火的维修经验,首先排除点火故障,采用火花测试仪检测2缸跳火正常,为了排除故障更换新的2缸火花塞,无效,互换2缸与3缸点火线圈依然是2缸缺火。然后排除油路故障,检测低起动机后亮说明发动机电控系统出现故障。说明车身稳定系统有故障,看下是不是动过方向盘。表示车辆的车身稳定系统出

买了两年左右的车子,车辆正常行驶,正常4S店保养,最近出现ESP灯亮,T/C灯亮,车辆启动严重抖动,到4S店检测,发动机2号缸缺火,要换火花塞,真是第一次见到开车1.5万造成发动机缺火的可能原因,1、火花塞有问题,堵塞或损坏;2、缸线有问题;3、点火线圈有问题;4、喷油嘴有问题,堵塞或者低电压造成DME内部喷油器数据丢失;5、混合气有问题;6、气缸压力

╯^╰ 活塞环断裂、气缸缺火等故障很多车主都遇到过,就连上汽通用4S店的技术人员也直言“新君越、昂科威、威朗都有此款发动机1号缸缺火问题。”现在王先生的处境十分一缸缺火、拉缸”的问题,因此王先生认为缺火拉缸是别克威朗的通病。4S店方面却认为这是车主单方面的

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