越详细越好一、点火线圈原理由主线圈、次级线圈、磁芯、开关三极管及其它辅助原件组成,主线圈由电瓶充电,次级线圈放电火花塞点火,三极管负责开关。充电时间3.高压线、点火线圈确保绝缘不老化,始终为火花塞提供足够的击穿电压。4.经常检查与维护打铁线其实汽车有70%的故障出在打铁线接触不良方面,由于打铁线不
初级线圈的磁场消失速度越快,电流断开瞬间的电流越大,两个线圈的匝比越大,则次级线圈感应出来的电压越高。好了,本期的科普到此结束。我是小煜,有兴趣的大佬可以关注一下。另外,1、检查所有插装件是否安固(例如:火花塞,点火线圈,分电器等插装件) 2、如果所有插装件正常,那么原因可能是由于反复起动造成的火花塞浸油过多。火花塞被浸发动
次级储备电压越高工作的可靠性越好。点火线圈的初级线圈通电时,其周围产生磁场,并由于铁心作用而加强。点火模块断开低压电路,初级电路电压迅速降为零,铁心中的磁场随之迅速衰减以电瓶ah是不是越大越好汽车更换大容量电池一般没有危害,只要保证更换大容量电池电压稳定,不超标,更换大容量电池不会影响电气设备,但如果大容量电池体积与原车
初级线圈的磁场消失速度越快,电流断开瞬间的电流越大,两个线圈的匝比越大,则次级线圈感应出来的电压越高。我现在感觉怠速抖动没有减少,反而越来越严重了!只要不踩油门就可以明显的感觉到抖动!请问老师,我应该做些什么样的维修!建议您检测哪一个汽缸失火,单个汽缸失火会导致抖动,可