有四个汽车点火线圈。汽车点火线圈是汽车点火系统不可缺少的部件之一。点火线圈在高温高压环境下工作，时间长了会老化，需要更换。一般使用寿命在10万公里左右。这要分是什么样的车型，比如说4缸发动机的部分微型车，14缸一个，23缸共用一个，6缸的有三个点火线圈还有的车是一个缸一个点火线圈。以下是关于点火线圈的相关介绍
充电时间由电瓶电压和发动机转速控制、确保每次充电能量一致，点火线圈有3线和4线两种，3线为电源正、负、开关控制(ECU指令)，4线多了一条点火检测线，能够检测火如老款的普桑
有的车型是两个点火线圈，比如说4缸发动机的部分微型车，14缸一个，23缸共用一个，有
点火线圈老化的表现点火线圈一旦出现异常，就会造成火花塞不工作，继而这个汽缸的混合气体就不会爆燃，车辆在失去一个汽缸的情况，动力的缺失就是正常的了。一般点火线圈老化严重故正常来说，有几个火花塞就有几个点火线圈吧，那就是有8个了，我估计的。
汽车点火线圈有4个，一般使用寿命在10万公里左右，如果需要更换，那点火线圈一次换几个呢？这个要看实际情况，如果汽车上的点火线圈是因为自然老化故障而需要更换的汽车点火线圈是汽车点火系统中不可缺少的部件之一。点火线圈在高温高压环境下工作，时间长了会老化损坏，需要更换。车内有4个点火线圈，一般使用寿命在10万公里左
充电时间由电瓶电压和发动机转速控制，确保每次充电能量一致，点火线圈有3线和4线两种，3线为电源正，负，开关控制﹙ECU指令﹚，4线多了一条点火检测线，能够检测汽车点火线圈有4个。汽车点火线圈是汽车点火系统中不可或缺的部件之一，点火线圈在高温高压的工作环境的工作，时间久了也会出现老化故障等情况，需要更换。一般使
