1、你确定你没有开到S档上么，如果是的话，可能真的是热车没有热好，这样很损伤车辆的。2、迈腾升档很快的，升档慢你有没有别的问题。3、我这里零下10几度冷车迈腾顿挫感严重，有冲击感是因为自动换挡所造成的，实际上自动挡，其实和手动挡的原理是一样的，都是大齿轮和小齿轮的转换。自动挡在太阳轮和行星齿轮等转换的过程中，和手动挡的拔档一
(^人^) 答：可能原因如下—1、节气门位置传感器故障；2、车速传感器故障；3、油泵泵油油压低；4、S挡离合器打滑。根据此数据分析，变速器升挡缓慢的原因是变速器控制单元始终判断车辆处于上坡状态，换挡逻辑会为变速器进行降挡以增加转矩，因此车辆长期以较低的挡位行驶。查阅技术资料得知，车辆识别路况信息
正常车应该随着路况而变化。根据数据流的分析可以得出变速箱升档慢的原因是由于变速箱一直处在爬坡状态，爬坡变速箱要降速增扭)数据流如下图。6.初步判定变速箱控制器损坏，更换变你好，师傅，这款车如果换七档缓慢的话，需要先排除变速箱油，变速箱油建议在五大六万公里进行更换一次如果做过更换没有任改善，需要检查一下机电单元以及进行升级
一、B8经济模式的特点1、升档快，经常到达了拖档（发动机吃力）的边缘，但并不会出现类似手动档升档大众迈腾变速器升档缓慢故障现象一辆迈腾1.8TSI,行驶里程为70700km,09G自动挡变速器升挡缓慢，加速无力，油耗增加，噪声大。诊断过程1、用VAS5052A检测系统无故障记录。2、检查空
迈腾B7L 1.8T 发动机，配备7速干式双离合变速箱，急加速时变速箱升档慢，有时候时速达到100km每小时，转速接近4000转还不换5档，平稳加速时情况好一些，有没有大师遇我的车型：大众迈腾变速器：手自一体排量：2升行驶里程：200公里购买时间：2012年5月提问者：莫名德最佳答案顿挫感是因为自动换挡造成的，实际上所谓自动挡，其
